Crown Wheel và Pinion: Làm thế nào một bộ bánh răng xoắn ốc xoắn ốc chuyển điện ở 90 độ

Crown Wheel và Pinion: Làm thế nào một bộ bánh răng xoắn ốc xoắn ốc chuyển điện ở 90 độ

Một bánh xe vương miện và bộ bánh xe là một trong những cấu hình phổ biến nhất cho truyền bánh xe cong.

Nó cho phép mô-men xoắn được chuyển giữa các trục giao nhau và thường được sử dụng khi hướng truyền điện phải thay đổi.

Pinion là gì?

Chiếc bánh răng thường là thành viên nhỏ nhất trong cặp.

Nó thường nhận năng lượng từ trục đầu vào và chuyển nó sang bánh răng nghiêng lớn hơn.

Bởi vì bánh răng thường quay thường xuyên hơn bánh răng lớn hơn, vật liệu, độ cứng và chất lượng răng của nó rất quan trọng.

Bánh xe vương miện là gì?

Các thiết bị giao phối lớn hơn thường được gọi là bánh xe vương miện hoặc thiết bị cong vòng trong nhiều ứng dụng công nghiệp.

Số lượng răng lớn hơn của nó tạo ra mối quan hệ giảm tốc độ và mô-men xoắn cần thiết.

Tại sao răng xoắn ốc?

Răng xoắn ốc xoắn dần dần.

Điều này tạo ra sự kết nối răng mượt mà hơn so với tiếp xúc đột ngột.

Đối với các hệ thống được thiết kế đúng cách, điều này có thể cung cấp:

• Chuyển đổi trơn tru
• Giảm rung động
• Tiếng ồn hoạt động được kiểm soát
• Mối liên lạc răng mạnh
• Chuyển đổi mô-men xoắn đáng tin cậy

Một cặp bánh răng nên được coi là một hệ thống

Một sai lầm phổ biến trong việc mua sắm là đối xử với bánh xe vương miện và bánh răng như hai thành phần hoàn toàn độc lập.

Hàm lượng răng của chúng phải tương thích.

Do đó, khi thay thế một thiết bị bị hư hỏng, người mua nên cung cấp thông tin về cả hai thành phần khi có thể.

Các thông số quan trọng

Đối với một bộ bánh và bánh răng vương miện tùy chỉnh, nhà sản xuất có thể yêu cầu:

• Số lượng răng
• Tỷ lệ bánh răng
• Mô-đun
• góc trục
• Hướng quay
• Chiều rộng mặt
• Vật liệu
• Độ cứng
• Độ chính xác
• Kích thước gắn

Sản xuất tùy chỉnh

Ruida sản xuất các bộ bánh răng xoắn ốc xoắn ốc tùy chỉnh và liệt kê các sản phẩm bánh và bánh xe vương miện cho hộp truyền và các ứng dụng công nghiệp trên trang web của mình.

Khi không có bản vẽ, có thể xem xét khảo sát và lập bản đồ các thiết bị có sẵn.

Vấn đề cài đặt

Ngay cả một bộ thiết bị được chế tạo chính xác cũng có thể hoạt động kém nếu cài đặt không chính xác.

Độ trống của vòng bi, sự sắp xếp trục, khoảng cách lắp đặt và bôi trơn đều có thể ảnh hưởng đến sự tiếp xúc răng.

Vì lý do đó, các điều kiện lắp ráp hộp số nên được xem xét cùng với độ chính xác sản xuất bánh răng.